De lichtdoorlatendheid van motorfietsfolie hangt voornamelijk af van de locatie van het voertuiggebruik en persoonlijke behoeften. Voor de voorruit wordt aanbevolen om de lichtdoorlatendheid tussen 70% en 78% te hebben, omdat de lichtdoorlatendheid in dit bereik een goed zicht kan bieden en tegelijkertijd schittering en schittering tijdens het rijden kan voorkomen. Als de eigenaar een slecht gezichtsvermogen heeft, is het het beste om een folie te kiezen met een lichtdoorlatendheid van meer dan 73%. Voor de zijruit en de achterruit moet de lichtdoorlatendheid volgens de nationale norm "Technische voorwaarden voor de veiligheid van de bediening van motorvoertuigen" 50% bedragen, terwijl de lichtdoorlatendheid van de voorruit en de zijruit die door de bestuurder worden gebruikt om de buitenspiegel te bekijken tijdens het rijden, 70% moet bedragen.
Bij de daadwerkelijke selectie moet de eigenaar de lichtdoorlatendheid van de folie bepalen op basis van de lichtdoorlatendheid van het eigen glas van het voertuig. Als het originele voertuigglas een hogere lichtdoorlatendheid heeft, zoals 80%, dan moet de lichtdoorlatendheid van de geselecteerde folie hoger zijn om ervoor te zorgen dat de totale lichtdoorlatendheid voldoet aan of hoger is dan de wettelijke vereiste van 70%. Daarnaast zijn er folies met een hogere lichtdoorlatendheid op de markt, zoals tot 90% lichtdoorlatendheid, die niet alleen een helder zicht kunnen bieden, maar ook effectief ultraviolette straling en warmte kunnen blokkeren.
Bij het kiezen van een autofolie moet u, naast de transmissie, ook rekening houden met andere functies van de autofolie, zoals warmte-isolatie en UV-blokkering, om aan uw persoonlijke behoeften te voldoen. Zorg er tegelijkertijd voor dat de transmissie van de geselecteerde autofolie voldoet aan de nationale veiligheidsnormen om de rijveiligheid te garanderen.
Wat is de juiste lichtdoorlatendheid van motorfolie?
May 20, 2024
Laat een bericht achter


